東莞偉業建材與您通不了解鋼鐵市場的現狀

上半年，鋼鐵行業粗鋼產量達到3.9億噸，同比增長7.4％，比去年同期粗鋼日均產能可達2154000噸，按此測算全年鋼產量將達到7.86億噸。容量高位，鋼鐵產能過剩問題再次推上了風口浪尖。

在近日召開的中國鋼鐵工業協會執行董事會議四六個新的長期的中國鋼鐵工業協會，徐先生面對這一問題，那就是產能過剩，包括鋼鐵，包括中國的制造業面臨的普遍性問題，鋼行業尤為典型，但不要妖魔化鋼鐵行業的產能過剩。

他坦言，中國鋼鐵行業仍然產能過剩是溫和的，嚴重過剩，預計將很快在“十三五”期間。在這方面，鋼鐵行業必須未雨綢繆，做好最壞的打算。

發布的統計數據顯示，在2000年到2012年在13年，中國的鋼鐵產能利用率在2006年之前，基本上80％以上，并僅在2002年超過90％，為92.41％，2006年后的鋼鐵行業產能利用率下降到80％或更低，和將保持在75％至80％。

縱觀世界，“產能的充分利用”通常是根據不同行業的特點，確定生產組織，如歐洲和日本的水平，分別為75％和78％。

“中國的鋼鐵產業規模，回旋余地，所以中國的鋼鐵行業產能利用率達到80％，屬于充分利用，如果使用為標準，那么不存在之前，2006年中國鋼鐵產能過剩的問題，2006年以后到現在為止，中國的鋼鐵工業是唯一的溫和的產能過剩?！靶煜壬f，產能過剩的產能利用率在75％至80％是溫和的，適度的產能過剩70％?75％，但低于70％，是一種嚴重的產能過剩。

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